Почему по Перу стоит ездить на машине
Перу — небольшая высокогорная страна в Южной Америке. Как и в большинстве других стран региона, на авто здесь намного интереснее, чем пешком.
Хотя, есть нюансы, про них и расскажу сегодня. А про классные места — в следующих постах.
Водители в Перу — хуже, чем в Индонезии
🚘 Водители. Водили машину в Индонезии? Тогда вы можете себе это представить: в Перу раза в три хуже. Не водили? Не заезжайте в Перу без профессиональных каскадёров.
Каждый раз удивляюсь, что в соседних странах может быть такая разная культура вождения. В Чили, например, самые вежливые и аккуратные водители во всей Латинской Америке.
Высота в Перу — от нуля до 5000 метров
🌋 Высота. На побережье и в Лиме — нуль метров над уровнем моря, а в Куско и долине Инков — 2700. Посередине между ними Анды с высотой около 5000. Почти все маршруты устроены так, что в какой-то день вы будете долго ехать по высокогорному серпантину или ночевать в совсем диких местах.
Мой совет: проведите несколько дней хотя бы на высоте 2500, например, в Арекипе и купите с собой кислородных баллонов. Закончились? Заезжайте подышать в любой медицинский центр, у них есть.
Не все места доступны по дороге
😱 Не везде можно проехать на машине. Два интересных места — Мачу-Пикчу и Икитос отделены от цивилизации горами и непроходимыми джунглями. В первый из них ещё и билеты стоит брать заранее, то есть за полгода. Поднимите руки, кто так планирует путешествия? Точно не я 😂
Перу удивительное — продолжение в следующих постах
Во всём остальном Перу удивительное, проездил там больше месяца. Какие места больше всего понравились? Расскажу в следующих постах.
Добавить комментарий